Аммо
Здесь находится оригинальный текст статьи. На мой взгляд очень познавательно. К сожаленю немного устаревшая, но совсем чуть-чуть.
Crosnо добротные польские аморты, из четырех штук один потек на пробеге около 20 тысяч ;) еще они очень недорогие.) Azezello
BOGE Automatic (масло). Были поставлены на машину 1 год назад (10 тык). Очень мягкие. Приведу цитату из статьи "Правда нынешние резко отличаются по характеристикам от первых поставок. Это объяснил главный инженер фирмы Боге, регулярно приезжающий к нам, что бы поучить уму-разуму. Говорит, что "по просьбе трудящихся" Германии сделали более мягкими, но "похоже перестарались".
Похоже на правду т.к. при сравнении с аналогичными аммо двухлетней давности - разница просто разительная.
Обеспечивают очень комфортную езду по НАШИМ дорогам на скоростях до 50-60 км/ч. Выше, на одиночных кочках - пробивает. На гладкой трассе до 140 км/ч. "Гребенку" отслеживает не плохо. На зад ставить можно, вперед , наверно не стоит. Dr.Wagen
KAYABA Japan (Масло). Прокатился я на них уже 25000 км., в основном в условиях харьковского бездорожья. Сказать что они стали мягче или какой-то из них потёк я не могу. Когда я купил машину, на ней стояли родные амортизаторы GM. Ну ездил, свободный ход у старых был 2-3 см. Год спустя были поставлены эти самые KYB, 4 штуки. Как только я их установил, они были очень жёсткие и машина была как табуретка, но через 50-100 км, они стали мягче и ездить стало комфортнее. Сразу заметил, что руль стал острее, машина стала лучше входить в крутые повороты, стало возможным набирать скорость более 120 и машина держит дорогу отлично, а на старых рыскала. Ощущения от езды стали намного лучше. На трассе они ведут себя просто великолепно. Я заметил тот факт, что стал добираться в деревню (90км) на 10-20 минут быстрее чем раньше, без каких-либо дополнительных усилий. Много ям и кочек я на них проехал, несколько колпаков с колёс потерял, а они всё так же работают. Максимум скорости я установил на этих аммо в 165км/ч и даже на этой скорости автомобиль послушно и предсказуемо управляется. Никаких больших кренов в повороте, пробоев подвески и колебаний кузова после проезда кочек. Это в меру жёсткие амортизаторы для шустрой езды по городу. DJ Buch